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中铁十一局蒙华铁路架桥机T梁架设施工方案顺利通过专家评审

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中铁十一局蒙华铁路架桥机T梁架设施工方案顺利通过专家评审

发布日期:2017-08-27 00:00 来源:http://www.51babysuit.com 点击:

       8月20日,中铁十一局蒙华铁路公铁两用架桥机T梁架设施工方案专家评审会在襄阳召开,经过中铁大桥局、中铁十二局、中铁三局、天津新亚太监理等多家单位专家的充分讨论和审查下,方案的可行性和安全性顺利通过评审。


       专家组成员提前对施工现场进行了勘查,在听取总工韩宇对架桥机(YQXZ180-40、WJQ180-40)T梁架设专项施工方案的汇报,查看了图纸,并进行了详细的询问、探讨后,经详细论证,对施工方案给予好评。该方案针对重大风险源采取了有效地预防措施和相应的应急预案,具有较强的可操作性,整体方案运行架构合理、内容全面、总体可行。但由于蒙华铁路临近营业线和跨营业线架梁的特殊性,专家组从安全、质量方面提出了几点补充性的建议,项目部将进一步结合专家意见,完善和优化施工方案。


       蒙华铁路DK1009+295.8~DK1035+045里程段(邓湖1号大桥至汉江特大桥主跨范围内的正线桥及邓郜联络线范围)简支T梁996单线孔采用公铁两用架桥机进行T梁架设。梁场设置在湖北省襄阳市襄州车站内,在邓湖1#大桥桥头路基处组装YQXZ180-40型公铁两用架桥机,使用公路运梁车运梁至架桥机下,对位开始架梁。架桥从邓湖1号大桥往正线大里程方向开始架设,架设至汉江特大桥主跨后退回襄州基地,再接着架设邓郜联络线桥梁,公铁两用架桥机共计架梁1992片。


       此次专项施工方案评审的通过,标志着蒙华铁路架梁施工前技术准备工作已经完成。


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